法國

歐洲二戰結束後的和平決鬥的環法自行車賽，取得了一些急需的分心迅速鞏固其作為一個地方的Euope最傑出的體育競賽。 戰後競爭亨利Desgrange，環法自行​​車賽的創始人，於1940年去世。他的繼任者是：雅克Goddet。德國人試圖說服Goddet，在戰爭年代舉行的比賽，但他拒絕了。他認為戰爭之後的第一場比賽，在1947年，考慮到戰後的短缺是一個信仰行為。讓羅比克法國贏了，這也大大改善該國的士氣。政府甚至允許遊打破糧食配給規則。

意大利的競爭對手進入它的全揮

法國的勝利並沒有持續多久。兩個意大利對手，吉諾Bartali，在1938年的巡迴賽冠軍，和Fausto Coppi，已經失去了他們的自行車事業的戰爭。但和往常一樣興奮，因為他們的死敵戰後之旅。 Bartali勝10年的差距仍然是一個旅遊記錄。 ，路易鬆Bobet已經抓住了黃色領騎衫在比賽的早期，但Bartali當之無愧地贏得當他飛到穿越阿爾卑斯山的。 Bartali在1948年贏得了26分鐘。

劉若英Vietto法國的山丘之王 今年的贏家，羅比克，答應了他年輕的新娘，他將贏得環法自行車賽，因為他不嫁妝。

1948年，Bobet的受歡迎程度會增加。意大利隊主教練，阿爾弗雷多·賓達說，“如果我執教Bobet，他就已經贏了。”到了這個時候，【OrangeBear】嚴選超值好康美體搖粒絨牛仔窄管褲Bobet被稱為“路易鬆。”

意大​​利在1949年之旅準備贏得抵達。他們有他們，和未來的明星，福斯托Coppi。 Coppi和Bartali大戰一場。 Bartali失去了超過10分鐘。 Coppi在1952年的第二次贏得了驚人的28分鐘。

瑞士 勝利​​和法國的黃金時代 在1950年的勝利，意大利的樣子，他們已經準備好要求的第三個冠軍。 Bartali，讓羅比克，法國車手爭奪率先在山上。進取的球迷，因為他們落下。 Bartali不斷騷擾和厭惡，他退出了比賽。為了顯示他們的支持，他們的隊友，整個意大利隊也退出。

在1951年，雨果Koblet顯然是最強的車手。他聲稱，美國東部時間維姆·範·黃色領騎衫後有一個壯觀的崩潰在懸崖的Aubisque通。凡預計崩潰中倖存下來，但被嚇壞了，無法繼續。庫布勒，隨著Bobet，，和Koblet了傷病的困擾，在1952年的比賽是敞開的。 Coppi在1952年再次奪冠，但直到羅比克的方式受到挑戰。羅比克是受害者的一個輪胎漏氣了。

電視巡迴賽於1952年。

法國再次成功的巡迴賽的首個帽子戲法。路易鬆Bobet於1953年，1954年和1955年奪冠。 1955年，Bobet Ventoux山毀了他的比賽，這是他連續第三次勝利的關鍵。

法國在1956年再次奪冠與騎手，羅傑Walkowiak。他把黃色領騎衫，並持有到它。法國與另一個破紀錄的平順性和新的偉大競爭。

雅克·安克蒂爾在1957年1ND 1964年贏得了5個旅遊之間陶醉在它的黃金時代。但是，它是的故事林峰Poulidor，“的永恆第二，”誰【Tonia Nicole東妮】于美人推薦-防蹣抗菌100%頂級羊毛被(送Q咩)把第二個五年次和第三三次，他從來沒有一次穿的jellow的球衣。正是在這個時候，遊切換回贊助的隊伍。這一運動接受商業現實，但仍留下了充足的空間的舞台。輸入雅克·安克蒂爾，在1957年冠軍和優勝者在1961年，1962年，1963年，又在1964年。儘管取得了這些勝利安克蒂爾沒有在法國的喜愛。 Poulidor會贏得人氣競賽的心跳。

在1959年，法國看起來像一個成功的團隊安克蒂爾，RIVIERE，Bobet，傑米尼亞尼所有的國家隊。但是，而不是一起工作，對彼此的工作。西班牙人，Ferderico Bahamontes，贏了。

在1960年，它看起來像年輕的RIVIERE贏得。他打破了世界小時的記錄，並在第一階段15，他看起來就像要贏得。然後，他在Perjuret通撞向一個山溝，從來沒有騎自行車。加斯托Nencini，來自意大利，贏了。

優勝者 1949年的“浮士德”Coppi（ITA）

1950年費爾迪KUBLER（SWI）

1951年：雨果Koblet（SWI）

1952年“浮士德”Coppi（ITA 1953年：路易鬆Bobet（FRA）“1954年：路易鬆Bobet（FRA）

1957年：雅克安克蒂爾（FRA）

1958年查理高盧（盧森堡）

1959年Ferderico Bahamontes（水療）